Под рангом анксиозност и притисак на трошкове нових енергетских возила, лагано је постало консензус нове индустрије енергетског возила и модификована пластика, са њиховом ниском густином, високом чврстом, корозивном отпором и другим карактеристикама, постала је идеалан избор за замену метала. На пример, ЦхенгСен Пластицс је развио пластичне плоче за шкољке батеријске пакете, које не само да смање тежину за 40% у поређењу са алуминијумским легуром, већ и проследи тестове перформанси, као што су резиденција о радној перформанси и отпорности на ударце, значајно побољшање сигурности батерије.
У производњи нових енергетских возила, шкољка батерије је кључ за осигурање сигурног рада опреме. То не само да издржи спољне утицаје и утицаје на животну средину, већ мора да буде резиденција о пламену, топлотно отпоран на топлоту и отпоран на ударце да би се носили са скривеним опасностима као што су прегревање и краткорочно спојевање батерије.
Употреба модификоване пластике у производњи нових енергетских возила батерија Композитни лагани дизајн за побољшање распона. Густина модификоване пластике је много нижа од оне метала (нпр. Алуминијум легура, челик), што помаже у смањењу укупне тежине батерије, и тако спуштајући потрошњу енергије целог возила и побољшању распона. Након лагане, више ћелија се може сместити под истом запремином, што индиректно повећава густину енергије батерије. Додавањем стаклених влакана, угљеника и осталих ојачања материјала, затезања и отпорност на утицај модификоване пластике могу бити упоредиви са или делимично прелазити од традиционалних метала, штитећи модул батерије, судара и друге спољне штете или делимично прелазити традиционалне метале или делимично прелазити торбицу од вибрација, судара и друге спољне штете. У поређењу са неким металима високих перформанси (као што су легура титанијума), сировински трошкови модификоване пластике је нижи и лаган за масовну производњу. Вријеме циклуса од пластике је кратко, погодно за аутоматизовану производњу, скратите производни циклус. Модификована пластика (нпр. Полипропилен, АБС) подржавају рециклирање и поновну употребу, у складу са зеленим трендовима развоја нових енергетских возила.
ПЦ Фламе-Ретардант, ПЦ \/ АБС, абс, ретардирани ПП и друга модификована пластика постала су први избор за стамбе за батерију у новим енергетским возилима због њихових одличних укупних перформанси.
Ⅰ. ПЦ Фламе-Ретардант је идеалан избор за батерије за хигх-енд батерије за нова енергетска возила.
Поликарбонат (ПЦ) је висока чврстоћа, високотражну инжењерску пластику, модификована од стране режњева пламена, ратни рачунар за пламен у одржавању одличних механичких својстава истовремено, одлична својства успоравања пламена. То може ефикасно успорити ширење пламена и смањити ризик од пожара, а такође има изванредну отпорност на топлоту и ударање, што може да поднесе топлоту које генерише батеријом и спољним утицајем .ЦенгСен Пластицс испуњава разнолике нове енергетске батерије у погледу температуре резопотрене везе, температуре резистената за топлотну енергију.
Ⅱ. ПЦ \/ АБС-а за поврат пламена је економичан избор за уравнотежење перформанси и трошкова.
ПЦ \/ АБС је модификовано са поновно постављањем пламена да би се постигао добар баланс између ретрондигације пламена, отпорности на топлоту и механичке снаге. Не само да испуњава само безбедносне захтеве батеријских шкољки, већ је такође погодна за масовну производњу због лакоће и ниске цене.ЦхенгСен Пластицс оптимизира дисперзију технологије ретарданте и прераде пламена и да осигура високе перформансе и стабилност материјала, који се широко користи у производњи батеријских нових енергетских возила.
Ⅲ. Ретардант пламена ПП остварује савршену комбинацију ниског трошка и хемијског отпора.
Полипропилен (ПП) је лаган и хемијски отпоран. Након модификације пламена, има добру повратну и хемијску резистенцију и хемијско средство уз одржавање ниске цене. Иако су механичка својства нешто инфериорна од прве две, али могу да задовоље основне потребе ниске нове енергетске батерије. Бид користи модификоване полипропиленске (ПП) батерије за неке од својих модела, са структуром саће дизајнираним за побољшање торзијске отпорности, а ЦхенгСен Пластицс нуди исплативе решења за кућишта са ниским трошковима батеријом кроз прилагођене формулације које се могу прилагодити рејтингу и механичким својствима.
Ови материјали су изабрани за нове шкољке за нову енергетску возилу: Сљедећих разлога: Поновно постављени, прошли су строге тестове за успоравање пламена, који могу ефикасно успорити ширење пламена и смањити ризик од пожара; Отпорност на топлоту, они могу да издрже топлоту створило батерију, осигуравајући стабилност и сигурност шкољки; Отпорност на ударце, висока чврстоћа ПЦ-а за ретарзуацију пламена и абс за ретардацију пламена могу заштитити батерије од оштећења; Штавише, они имају густину много нижи од метала, што их чини лаганим и лако је убризгати се. Поред тога, њихова густина је много нижа од метала, реализујући лагану војницу, такође лако убризгавање, погодно за масовну производњу сложених облика шкољке, од којих је ретардант пламена такође има добру хемијску отпорност, погодан за сложено окружење.
