Са брзим развојем аутомобилске индустрије пластика игра важну улогу у компонентама возила. Plastics for automobiles have many advantages that traditional materials do not have, such as light weight, good appearance and decorative effect, multifunctionality, superior physical and chemical properties, easy processing and molding, as well as energy saving and sustainable use. Стога је избор унутрашњих и спољашњих материјала за аутомобиле постало важно питање за аутомобилску индустрију.
Екстерни делови
У производњи аутомобила, употреба пластике не може заменити само традиционалне металне материјале, већ и ефикасно смањити тежину аутомобила. Широко се користи у производњи аутомотивних екстеријерних делова, укључујући одбојнике, блатобране, поклопце на точковима, роштиље радијатора и спојлери.
Ови делови су често направљени од инжењерске пластике, што не само да не само да могу да издрже велики број оптерећења, већ мора да има и одличну УВ и хемијску отпорност и испуњавају високе козметичке захтеве.
Уобичајене врсте инжењерске пластике укључују ПП, ПА, АБС, ПБТ и друге. На пример, спољна огледала су обично израђена од АБС-а, ПЦ / АБС, АСА, ПБТ + ГФ, ПБТ + ГФ итд.; ХУБЦАПС је углавном израђен од ПЦ / АБС, ПЛАТЕД ПЦ / АБС, АБС-а отпоран на топлоту, ПЛАТЕД АБС, ПА / ППЕ итд.; А роштиљ радијатора често се израђују од ПЦ / АБС, ПЛЕТЕД ПЦ / АБС, АСА, ПЛАТЕД АБС, АЕС и АБС-а отпоран на топлоту. Решетка за радијатор је често направљена од ПЦ / АБС, ПЛАТЕД ПЦ / АБС, АСА, АБС, АЕС и АБС-ови за топлоту. Поред тога, Стурбачка облога је обично израђена од ПЦ / АБС, АСА, М-ПММА и АЕС-а.
Типична примена: ретровизор огледала
Употреба АБС-а као материјала за огледало кућишта се пре свега заснива на компатибилности својих свеобухватних својстава са потребама аутомобилских компоненти.
1. Одлична механичка својства
Отпорност на ударце: Бутадиенска компонента АБС-а даје материјалну високу жилавост, што може да издржи летећи камен утиче или мање судари током вожње, смањујући ризик од прекршаја.
Крута снага: акрилонитрил и стирен обезбеђују довољно структурне снаге како би се осигурало да се кућиште огледала не сме испразнити у дугорочној употреби.
2 Олакшања за оправду
Прилагодљивост убризгавања: АБС има добру флуидност и погодан је за ефикасну производњу сложених геометрија, испуњавајући потражњу за финим дизајном ретровизора огледала.
Фриендс Фриендс Фриендли: Лако за прскање, пречишћавање или текстуре, побољшава појаву текстуре, прилагођава се естетским захтевима различитих модела.
3. Економски и лагани
Економично: у поређењу са поликарбонатејњом осталим пластиком високог перформанси, АБС сировина су нижи, што је погодно за масовну производњу.
Лагана и ниска густина: помаже да се смањи тежина целог возила, што је у складу са трендом уштеде енергије и смањење емисије.
4. Отпорност на животну средину
Побољшани временски отпор: Основни АБС могу се оставити уВ зрацима, али живот спољног сервиса може се значајно продужити додавањем анти-УВ агената.
Широк температурни опсег: обично отпоран на температурне промене од -20 степена до 80 степени, прилагођавајући се већини климатских услова.
5. Поштивање безбедности и регулаторне вредности
Некретнине за успоравање пламена: Неки АБС формулације могу да испуне УЛ94 В -0 стандарде за успоравање пламена, састанке са безбедносним спецификацијама о аутоматизационим материјалима.
Хемијска стабилност: Отпорна на уобичајене хемикалије као што су уља и детерџенти, смањујући ризик од корозије у свакодневној употреби.
6. Одржавање и одрживост
Једноставност замене: Малопроцени производња чини резервне делове приступачним и економичним за поправак.
Рециклабилност: АБС се може растопити и регенерирати више пута, што је у складу са трендом заштите животне средине у аутомобилској индустрији.
Компоненте унутрашњих послова
Пластичне апликације за аутомобилске интеријере дизајниране су тако да обезбеде сигуран, еколошки прихватљив и удобан вонски доживљај. Главне апликације укључују поделе преграде, плоче за обрезивање врата, унутрашњи панели врата, ручке врата, ручке за руке, подређене траке, инструментне плоче, плоче за подстранични инструмент, стражаре за седиште, претиве за седиште, панеле за седиште, панеле за седиште, панеле задирзију, тепихе и назад. Унутрашњост аутомобила није само простор за кориснике да испуне пословне задатке, већ и превозник за реализацију очекивања корисника, носећи неједљивије потребе као што су укус, идентитет и хобији. Стога, у избору унутрашњих материјала, поред потраге за целокупном естетском изгледом, комфором, безбедности и ниске емисије ВОЦ-а такође су кључне разматрања, а пластични материјали могу у потпуности испунити ове захтеве.
Тренутно инструмент панел углавном усваја ПП, АБС, АБС + ПЦ или СМА + ГФ итд., Унутрашњи панели на вратима су углавном направљени од ПП, ПП + ЕПДМ, АБС или ПЦ / АБС-а, итд., А компоненте попут демистичких роштиља, ручке и рукавице су направљене од АБС, ПЦ / АБС или ПП, итд., Док су отвори за климатизацију или АБС или ПА / АБС.
Типична примена: контролна табла
ПВЦ / АБС, као хибридни материјал, има следеће значајне предности у производњи аутомобилских плоча за аутомобиле:
1. Одлична свеобухватна перформанса
Избалансирана механичка својства: ПВЦ пружа добру крутост, средњу отпорност и ослонац за пламену, док АБС даје материјалну високу жилавост, отпорност на ударце и површински сјај, комбинација ова два је јака и отпорна на деформација, погодна за давно механички стрес контролне табле.
Стабилан отпор на временске прилике: Има добру отпорност на температурне промене (-20 степен до 80 степени), УВ зрака и влажност, и није лако старење, пуцање или уклањање боје у дугорочној употреби, прилагођавању сложеном окружењу унутар аутомобила.
2 Велика обрада и дизајнерска флексибилност
Једноставна оплобилност: Материјал има добру флуидност топљења, што је погодно за убризгавање, екструзију и друге процесе и може се користити за производњу комплексних закривљених површина, текстура или интегрисаних структура (нпр. Отворила за ваздух, одмјеравање делова.
Погодан површински третман: Може се директно прскати, властити или ламинирати како би се постигао високи сјај, мат, имитацију дрвета зрна и остале разнолике текстуре за испуњавање естетских потреба за хитни ентеријери.
3. Лагана и економична
Ниска густина: у поређењу са металним материјалима, значајно смањује тежину, што је у складу са трендом аутомобилске лагане војнике и помаже у смањењу потрошње енергије.
Предност ниске трошкове: ПВЦ је јефтина, помешана са АБС-ом не само да одржава перформансе и смање трошкове сировина, док обрађују ниску потрошњу енергије, погодно за масовну производњу.
4. Карактеристике безбедности и заштите животне средине
Потражња за пламеном: ПВЦ сопствена својства за успоравање пламена (УЛ94 В -0 Класа) у комбинацији са отпором топлоте АБС-а, смањујући ризик од пожара, у складу са аутоматским стандардима безбедности у унутрашњости (као што је ФМВСС 302).
Издање са ниским ВОЦ-ом: Модерна технологија модификације може да контролише ослобађање органског испарча (нпр. Остаци пластификације, мономера) из материјала, испуњавање стандарда квалитета ваздуха у унутрашњости (нпр. ГБ / Т 27630).
Рециклабилност: Отпадни материјали се могу срушити и прерадити за коришћење, смањујући отпад ресурса и испуњавање потражње кружне економије.
5. Остале практичне предности
Смањење вибрација и буке: Унутрашња пригушна својства материјалне помоћи у апсорпцији вибрације и буке, унапређењу удобности у вожњи.
Отпоран на мрље и лако чишћење: Густа и глатка површина отпорна је на пријањање нафте и прашине, чинећи рутинским одржавањем.
Пластичне честице играју интегралну улогу у аутомобилској индустрији као један од основних материја модерне индустрије. Од традиционалне инжењерске пластике до напредне пластике ојачане карбонске влакне и био-базирану разградњу пластику, сваки од ових материјала покреће аутомобилску производњу индустрије у правцу лакше тежине, еколошки прихватљивије и више еколошки прихватљивијих и више перформанси. У будућности, како се технолошки напредак и захтеви на тржиште и даље мењају, пластични материјали ће сигурно и даље играти важну улогу у аутомобилској индустрији и играти све важну улогу на путу ка одрживом развоју.
